除了座椅之外,电气系统、动力系统等各部分也有着艰巨的使命,一辆车的质量更多的就是看这些细节用料如何。
汽车电气系统的零部件也属于“小配件赢得大市场”,图中的12V、48V分别指的是用于启/停系统的12V起发电一体机和用于回收车辆制动能量的48V起发电一体机。
如何让听起来枯燥无味的零部件也能吸引普通参观者的注意力,零部件厂商也是费尽心思。
“与机器赛车”这款竞技游戏颇有“阿尔法狗”的意思,参与者和机器比赛,看谁能更好地躲避突然出现在道路中间的障碍物,这极大地加强了驾驶员对车辆系统的信赖感。
日本爱信公司主要生产汽车传动系统、车身、制动及底盘系统等汽车零部件,享誉全球的是变速箱产品,供应于国际上众多汽车品牌。
这款代号为AWF6F25变速箱的后两位就意味着它能够承受250N·m的输出扭矩,它不仅能够匹配带有自动启/停功能的发动机,而且还能与混合动力系统组成搭档。
以“品质至上”为基本的爱信集团自身就拥有开发能力、生产能力以及高端的技术能力,因此在全球被广泛的汽车制造商采用。快回家看看你的车是不是也是爱信的变速箱吧。
这家将车身上塑料件全部吊起展示的企业明显就是在展示他们的塑料工程技术。优秀的塑料工程可以让车身的设计自由度更大,抗冲击性更好。甚至,这些我们容易忽略的零部件还在帮我们减少排放。
这款集成了尾灯和后雨刮器的尾门诠释了汽车的自身减重、自由设计和功能整合的巨大潜力。这种减重结构可使百公里油耗降低0.5L。
汽车零部件不好做,原来就已激烈竞争的市场又被一些其他行业的巨头盯上了,松下就是其中之一。
作为传统家电品牌的松下,用丰富的产品经验研发出了更适合车载使用的电器产品。
编辑点评:这次只是简单地介绍了部分车展展出的零部件产品,但从这些产品也能看出,整车的质量离不开这些细小零部件的质量。平时买车用车不能只看表面的品牌效应,品牌背后真正质量是从细节体现的。
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1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!